ダーツ カーボンシャフトを使うメリット3選【おすすめシャフトも合わせてご紹介】

超絶おすすめダーツアイテムまとめ

どうもダーツインストラクターほとちゃんです。

 

今回はダーツ歴10年、Rt17の私が

カーボンシャフトのメリット・デメリットを教えて欲しい

カーボンシャフトどれにしようか迷ってるんだけどどうしようかな?

等などの疑問を解決できる記事となっております。

この記事で解説する『カーボンシャフトおすすめ10選』を読んで頂ければ、ダーツ初心者でも自分に合ったピッタリのカーボンシャフトに出会うことができます。

 

それでは以下で『カーボンシャフトのメリット』について
ご紹介していきます。

カーボンシャフトメリット 3選

メリット①高い耐久性、折れにくさ

  • ナイロンシャフトよりも長持ちします
  • ダーツが弾かれた際の落下時の衝撃に強く、
    圧倒的折れにくいのがメリットです
  • シャフトを変える手間・コスパも良い

 

メリット②フライトが外れにくい

  • ナイロンシャフトに比べても外れにくいです
  • 硬い爪のおかげでフライトガッチリとホールドされます
  • フライト接続部分もカーボンだと折れ曲がる心配もありません

 

メリット③ナイロンと変わらない重さ

  • やはり耐久性を重視するとアルミやチタン等の金属性のシャフトを使いますが、どうしても重くなってしまいがち
  • カーボンシャフトであればナイロンシャフトと変わらない重さで、
    更には折れにくいというメリットがあります
  • 重さが変わらないのなら、カーボンを使用すべきです

 

ダーツ カーボンシャフトのデメリット 3選

デメリット①バレル部分がゆるみやすい

  • ナイロンシャフトと比べて素材が固い為、バレルとの接続が緩みにくくなるのがデメリット
  • しかし、エルスタイルの、シャフトの緩み止め商品「GOMU(ゴム)」で解消できます

L-style(エルスタイル) GOMU(ゴム) (ダーツ アクセサリ)

L-style(エルスタイル) GOMU(ゴム)の詳細をチェックする➡

GOMUの使い方
How to properly put on GOMU (aka Rubber) on your shaft!

全く新しいシャフトの緩み止め商品「GOMU(ゴム)」

シャフトのネジ山に装着することで、緩みによるストレスから解放
オーリングのようにシャフトとバレルの間に挟まないので、
ゴムの出っ張りが気になりません。

デメリット②価格が高い

  • ナイロン製シャフトに比べて値段が高いです
  • エルスタイルだとナイロンシャフトが550円→カーボン2,000円
  • Fit シャフトですとナイロンシャフトが770円→カーボン3,080円
  • その他のメーカーも2000円超えで結構高いです

 

デメリット③デザインのパターンが少ない

  • ナイロンシャフトと比較すると、どうしても黒ベースとなります
  • ナイロンのようにクリアなデザインが無かったり、
    種類が少ないので選べる幅は少なってしまいます

 

 

ダーツ カーボンシャフトおすすめ10選

ダーツハイブ公式ホームページにて、ポイントを貯めて
お得に買えるカーボンシャフト10選を以下で、ご紹介していきます。

① プレミアムエルシャフト カーボン ストレート

L-style(エルスタイル) Premium L-SHaft CARBON(プレミアムエルシャフト カーボン) ロック ストレート (ダーツ シャフト)

L-style(エルスタイル) Premium L-SHaft CARBON(プレミアムエルシャフト カーボン) ロック ストレート (ダーツ シャフト)

  • 美しい見た目をそのままに、樹脂製シャフトのデメリットを改善したプレミアムシャフト
  • シャフトの中心に金属製の芯を組み込むことで、樹脂製シャフトの軽さと金属製シャフトの耐久性の両立を実現
  • L-Flightを使用する際に抜群のホールド力を生む「プレミアムシャンパンリング」
  • 折れないことへの自信の証しとしてシャフトの緩み止め
    「GOMU」がセットで付属されています
  • バレルの高重量化が進む昨今の状況においても、通常のダーツをする環境下で折れることはない強度を誇るL-SHaftです
【セット内容】

・プレミアムエルシャフト×1set(3個)
・プレミアムシャンパンリング×1set(3個)
・GOMU×1個(3本分)

プレミアムエルシャフト カーボンの詳細をチェック➡

【ダーツ】L-Style 新製品 ”プレミアムエルシャフト” 開封&使用感レビュー【ハード/ソフト】

 

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浅田斉吾プロのセッティング・グリップ・投げ方等などをRt17の私が徹底解説!!
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②エルシャフト カーボン ロック ストレート

【L-shaft】 Carbon ロックストレート エルシャフトカーボン ダーツ用

  • 耐久性、機能性ともに最高峰のシャフト
  • エルスタイルより、カーボン製のLシャフトが登場です
  • 純国産ハイクオリティシャフト
  • もともと機能、デザイン、耐久性ともに優れたシャフトでしたが、
    カーボン製になったことで、強度が大幅にアップ
  • フライトも長持ちさせます
  • Flight-Lの弱点だった付根部分からの破れを大幅に遅らせ、
    フライトの長寿命化に成功
  • 先端形状も再調整しメタルリングとの相性も抜群
  • 形状はスタンダードなストレートタイプ
  • エルスタイルの自信作を是非お試しください

エルシャフト カーボン ロック ストレートの詳細をチェックする➡

③エルシャフト カーボン ロック スリム

【L-shaft】 Carbon ロックスリム エルシャフトカーボン ダーツ用

  • ①エルシャフト カーボン ロック ストレートの形状はスリムタイプ
  • くびれ部分が特徴で強度を高めています。
  • 飛びに合わせてスリムタイプも使ってみましょう

エルシャフト カーボン ロック スリムの詳細をチェックする➡

④エルシャフト カーボン サイレント Lシャフト

ソース画像を表示L-Shaft Carbon SILENT 【エルシャフト カーボン サイレント Lシャフト

  • 遂にスピン×長寿命を実現させたシャフト
  • エルスタイルより、大人気定番シリーズ、エルシャフトサイレントのカーボンタイプ
  • 今までロックのみカーボン製のシャフトが発売していたのですが、
    遂にサイレント(スピン)タイプが発売
  • フライトが回る(スピン)事により、後続ダーツの弾かれを防止することが可能
  • 高耐久度のスピンシャフトは非常に求められる声が多く、発売前より多くの問い合わせがあったシャフト

エルシャフト カーボン サイレント Lシャフトの詳細をチェックする➡

 

⑤フィットシャフトカーボン スリム スピン

【Fit】CARBON スリム フィットシャフト カーボン ダーツ用

  • こちらは世界で最も壊れないと称されるカーボンタイプのシャフト
  • 強化プラスチック樹脂に、軽量で高強度なカーボン繊維を配合した強化プラスチックを使用
  • 軽量かつ異次元の高い耐久性を実現
  • 高密度に絡み合うカーボン繊維を樹脂でコーティングする事により、軽量金属のジュラルミン等と同等の剛性を発揮
  • ねじ部分に付属のOリングを入れることでより密着性、
    耐久性が高まりますので是非ご使用ください

フィットシャフトカーボン スリム スピンの詳細をチェックする➡

⑥TARGETカーボン&チタニウム ゴールドシャフト

TARGET(ターゲット) CARBON TI PRO GOLD SHAFT(カーボン&チタニウム プロゴールドシャフト) (ダーツ シャフト)

  • カーボン&チタニウムの良コスパシャフト
  • 頑丈なチタンシャフトと高性能素材カーボントップの融合
  • カーボン部分を換装可能とし、コストを低減しながらカーボンシャフトのメリットを追求した新シャフト
  • フライト接合部分をカーボン製にし、フライトを痛めず強度を保ちながらも、根元はチタン製と圧倒的な安定感を誇ります
  • 両素材のいいところを存分に楽しめるシャフト
  • 高い強度のシャフトや、様々なフライトを金属シャフトで
    使いたい方におすすめ

TARGETカーボン&チタニウム プロゴールドシャフトの詳細をチェック➡

 

⑦【ターゲット】TI カーボン プロ シャフト

ソース画像を表示

⑥TARGETカーボン&チタニウム プロゴールドシャフトの
シルバーカラーです。

【ターゲット】TI カーボン プロ シャフトの詳細をチェックする➡

 

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⑧零-ZERO-  ブラックレーベル グラデーション

【JOKER DRIVER】零-ZERO- SHAFT 『強化タイプ』ゼロシャフト グラデーション ダーツ用Black Rabel

  • 幾度もの工程を経て制作されるJOKERDRIVERのグラデーションシャフトは職人の手により一本一本丁寧に仕上げる拘りの一品
  • ZEROシャフトとはJOKER DRIVER オリジナル商品
  • 上級プレイヤー志向で、飛びと軽さを重視して作られたシャフト
  • 同じくJOKER DRIVERオリジナルの8枚羽フライトZEROフライトと合わせて使うことにより、さらに効果をあげることができます

零-ZERO-  ブラックレーベル グラデーションの詳細をチェックする➡

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⑨ハローズ シャフト カーボンプラス ブラック

Harrows Shaft CARBON PLUS 【ハローズ シャフト カーボンプラス ブラック BLACK ソフトダーツ SOFTDARTS

  • 耐摩耗性にも優れアルミニウムシャフトなどよりも軽く
    丈夫なカーボン製シャフト
  • ネジ山とトップはアルミニウムでできており陽極処理されてます
  • 全長(ネジ山含まず):ショート34.0mm /ミディアム47.0mm

ハローズ シャフト カーボンプラス ブラックの詳細をチェックする➡

 

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⑩L-style CARBON ラロ カーボン SHAFT シャフト

L-style CARBON 【LARO ラロ カーボン SHAFT シャフト L-style エルスタイル ソフトダーツ SOFTDARTS

  • 機能、デザイン、耐久性に優れた純国産ハイクオリティシャフト
  • 素材・構造にこだわり、折れる確率を大幅に減少させた高強度
  • なおかつ、指がかかるプレイヤーのために、すべり止め効果を持つ絶妙な表面加工
  • また羽根が入る隙間を構造から見直し、薄い羽根も厚い羽根もしっかりホールドできます
  • 高強度、高グリップ、高ホールド力を満たした、シャフトの完成形ともいえるシャフト

【LARO ラロ カーボン SHAFT シャフトの詳細をチェックする➡

 

ダーツ カーボンシャフト まとめ

個人的には圧倒的にカーボンシャフトをおすすめします。

やはり、ナイロンシャフトはカーボンシャフトより、
圧倒的に折れやすいです。

カーボンシャフトは2,000円以上と少々高めですが、
相対的にナイロンシャフトよりもコスパは抜群に良くなります。

唯一のデメリットとして「ゆるみやすい」があげられますが、エルスタイルの、シャフトの緩み止め商品「GOMU(ゴム)」で解消できますよ。

カーボンシャフトこんな方にオススメ!
  • ダーツの飛びが悪くて弾かれやすい…
  • 毎日投げ込んでいる方

などはシャフトの消費も激しくなりますので、
カーボンシャフトが絶対に良いと思います。

 

やはり、個人的おすすめのカーボンシャフトは浅田プロも絶賛の「GOMU(ゴム)」がセットになった、
プレミアムエルシャフト カーボン ロック ストレートおすすめです。

L-style(エルスタイル) Premium L-SHaft CARBON(プレミアムエルシャフト カーボン) ロック ストレート (ダーツ シャフト)

L-style(エルスタイル) Premium L-SHaft CARBON(プレミアムエルシャフト カーボン) ロック ストレート (ダーツ シャフト)

  • 美しい見た目をそのままに、樹脂製シャフトのデメリットを改善したプレミアムシャフト
  • シャフトの中心に金属製の芯を組み込むことで、樹脂製シャフトの軽さと金属製シャフトの耐久性の両立を実現
  • 抜群のホールド力を生む「プレミアムシャンパンリング」
  • 折れないことへの自信の証しとしてシャフトの緩み止め
    「GOMU」がセットで付属されています
  • バレルの高重量化が進む昨今の状況においても、通常のダーツをする環境下で折れることはない強度を誇るL-SHaft

 

【セット内容】
  • プレミアムエルシャフト×1set(3個)
  • プレミアムシャンパンリング×1set(3個)
  • GOMU×1個(3本分)

プレミアムエルシャフト カーボンの詳細をチェック➡

是非、試してみて下さい。

 

以上、カーボンシャフトについてでした。

 

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